京都市上京区　　自動車修理①　バッテリー交換

ハイセンスモータークラブ二葉自動車さんで自動車車検の取材の途中に、自動車バッテリー交換の御客様が見えられたのでその様子も取材致しました。

皆さんは自動車のバッテリー交換後に、ラジオのチューニングや時計の時間合わせを改めて行った経験はありませんか？

御自分で自動車バッテリーを交換されてしまう方は仕方ないにしても、お店（カーショップや整備工場で）に頼んで交換工賃を払っているのにそんな事が起こる場合もあります。

本来、自動車バッテリーの交換は「バックアップ電源」を繋ぎ、コンピュータを含めた電気系の機器を守りながら行うのが基本だそうです。

写真上は古いバッテリーを取り出す前に、電源ケーブルとバックアップ電源を繋いでいる所です。

バックアップ電源の接続がされてから、ようやく古いバッテリーが車から取り出されました。

バックアップ電源に繋がっている車側の電源ケーブルを、新しいバッテリーに繋なぐ前に、接点である接続部分を専用クリーナーで洗浄し電気の流れがスムーズになるようにします。

車の電源ケーブルは銅線が束ねられたものに絶縁の皮膜が被せてありますが、バッテリーと電源ケーブルの接続部分は、簡単なカバーに覆われているだけで空気に触れてしまう構造です。

なので接続部分の金属が酸化してしまい通電性能が低下する原因にもなります。

ハイセンスモータークラブさんのバッテリー交換作業は、それのケアも含めた取り付け作業であることに驚きました。

バッテリー交換を自動車整備のプロが行うと、車のオーナーさんですら気にしない領域に気を配って作業がなされている訳ですが、ただし、些細な事であったとしても「手間と費用」が必ず発生していますから、何処の整備工場でも同じようにしてくれるかは疑問ですよね！

端子の洗浄が終わると交換の日付がマジックで書き込まれます。

後の「製品保証」に関わる大切な事ですから、バッテリー本体にも記載されるようにしてるそうです。